Bản tin trưa 13.6

Mọi người đều biết đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được khởi công tháng 10/2011, như vậy hiệp định vay vốn phải được ký kết trước đó, khi Bộ trưởng Thăng còn chưa làm Bộ trưởng.

Câu hỏi không khó để ai cũng có thể nêu lên là việc chọn Nhà thầu Trung Quốc rất yếu kém là trách nhiệm của ai? Họ vẫn đang làm việc hay đã vui thú điền viên?

Vậy tại sao một số người người, xách chiếc cặp số nhẹ tênh về hưu lại đang tâm dồn đoàn tàu cả trăm tấn lên vai người kế nhiệm là Bộ trưởng Thăng, lại quên cả tình đồng chí, khiến cho ông Thăng giờ phải than trời về ông bạn Trung Quốc đang o ép Việt Nam đủ điều.

Có điều, dù khen ông Thăng, dù muốn bênh ông Thăng cũng không thể không nêu cho ông mấy câu hỏi mà bạn đọc Sài Gòn báo suốt tuần qua đã lên tiếng...